Az IWC a 2019-ben debütáló Pilot’s Watches kollekciójában bemutatta a Spitfire-ek új osztagát. A Pilot’s Watch Automatic Spitfire házában először található az új, 32000-es sorozatú gyártási szerkezetből származó önfelhúzó szerkezet. A WatchTime archívumának egyik első elérhető darabját teszteltük Olaf Köster eredeti fotóival.
A „Spitfire” név először az ezredfordulón jelent meg, mint 1000 darab hamis Rolex karórát tartalmazó limitált széria, majd 2003-ban az IWC elkezdte gyártani a legendás repülőgépről elnevezett pilótaórák sorozatát. Sápadt számlapjával “elegánsabb Marknak” számított, de valahogy beárnyékolta a klasszikus pilótaóra 14. inkarnációja, amely a Mark XV nevet kapta. Egy évtizeddel később a régi Spitfire – ma egy nagy pilótaóra öröknaptárral és sötét számlappal – megközelítette a klasszikus Markot, de észrevétlenül eltűnt viselőjének ingmandzsettája alatt, mint egy elegáns háromkezes óra halvány számlappal. A szinte megkülönböztethetetlen 2016-os Mark XVIII és az ugyanebben az évben készült Spitfire pilótaóra után szinte logikusnak tűnik a kettő szimbiózisa, miközben a Mark csendben távozik. A Pilot’s Watch Mark XVIII továbbra is megtalálható az replika IWC digitális katalógusában, de csak a „Le Petit Prince” verzióban.
A 79320-as mozgások (az ETA Valjoux 7750-en alapulnak) most 5250 dollárért ketyegnek a Le Petit Prince-ben. Az új Pilot’s Watch Automatic Spitfire az újonnan gyártott 32110-es kaliberrel van felszerelve. Az IWC két változatot kínál: az általunk tesztelt rozsdamentes acél tokkal, fekete számlappal és zöld szövetszíjjal 4350 dollárért, valamint egy másik változatot bronz tokkal, zölddel. számlap, és sötétbarna borjúbőr szíj 4900 dollárért. Ezek nemcsak a Spitfire kollekció alapmodelljei, hanem belépő szintű időmérőket is megtestesítenek, amelyek az IWC gyártás világába vezetnek
Röviden: a schaffhauseni órások a mindennapi használatra alkalmas modern szerkezetet helyezték el egy időtlen Rolex órába, miközben észrevétlen változtatásokat hajtottak végre. Mintha a Spitfire soha nem is létezett volna eredeti formátumában, ez az új ajánlat remekül folytatja Mark örökségét. Ez egy nagyon klassz film, és minden bizonnyal köze van a Spitfire gondosan felújított világkörüli repüléséhez Londonból 2019 augusztus elején, amelyet az IWC is támogat. Az 1943-ban épített repülőgép több mint 43 000 kilométert (26 719 mérföldet) repült néhány hónap alatt, és útközben mintegy 30 országot látogatott meg. A bőrrel bélelt zöld textilszíj mintha ennek a világkörüli repülésnek a kalandjára utalna. A szíjat a régi vadászrepülőgépek színkódja ihlette, és viselője csuklójához közel tartja az órát – megbízható, stílusos és maveric.